Велика кільцева дорога: чи зменшиться кількість машин в Ірпені?

Вже цього року навколо Києва розпочнуть будівництво великої кільцевої дороги. Про це йдеться на офіційному сайті КМДА.

На думку мера Києва, нова кільцева дорога дозволить пустити транзитний транспорт в об’їзд і розвантажити центр міста, що зменшить транспортне навантаження столиці на 20–30 %.

Довжина кільцевої дороги складатиме приблизно 200 км. Вона проходитиме через Ворзель, Глеваху, Українку, Бориспіль, Бровари та Старі Петрівці. При цьому оминатиме такі населені пункти як Ірпінь, Буча, Гостомель, що може значно розвантажити, наприклад, Варшавську трасу.

Карта нової кільцевої дороги Києва, knk.media

Нині основні транспортні потоки прилеглих до Ірпеня населених пунктів рухаються на Київ, зокрема на Новобілицьку трасу, переважно двома центральними вулицями міста Соборною та Університетською. Введення в експлуатацію великої кільцевої дороги дозволить пустити транзитний транспорт в об’їзд Ірпеня, що у свою чергу зменшить машинопотік і розвантажить вулиці, особливо у часи пік, коли люди їдуть з роботи та на роботу.

До будівництва нової великої кільцевої дороги буде залучена китайська корпорація CRBC. Будуватимуть частинами. Загальна вартість проекту складе близько 2 млрд. доларів. Орієнтовна тривалість будівництва – 15 років.

Раніше повідомлялося, що дорога буде платною. Щоб зробити проїзд новою магістраллю безкоштовним, влада планує залишити дорогу після завершення її будівництва у розпорядженні КОДА – це відкриє можливості для інвесторів будувати поряд із нею готелі, автозаправні станції та інші об'єкти інфраструктури.