Колекціонер із Гостомеля відновив унікальний ретроавтомобіль

На фестивалі Old Car Land було представлено один з найстаріших автомобілів – дводверний Opel Super 6 1937 року випуску, який привіз колекціонер Юрій Іванченко з Гостомеля. Про це повідомляє «ОЛІГАРХ».

Автомобіль є перехідною моделлю між Opel Olympia і Opel Kapitän, і вперше саме на «супер» був встановлений 6-циліндровий рядний двигун.

«Opel Super 6 випускався дуже маленькою серією, починаючи з жовтня 36-го року до квітня 1938 року після чого був знятий з виробництва. Завод Opel перейшов на модель Kapitän. І базова модель Opel Super 6 була взята за основу наступних», − наводить коротку довідку Юрій Іванченко.

У «біографії» автомобіля є загадка – «рік народження» 1937, а реєстрація – 1943-й. Справа в тому, що він виявився трофеєм при визволенні Києва в листопаді 1943 року.

«Він прийшов сюди з "господарями", але залишився назавжди як трофей. Звісно, документів на машину не було, а автомобілі, які були в придатному для експлуатації стані, реєструвалися на поточний рік їх захоплення. Відповідно до закону молодший офіцерський склад підлягав нагородження мотоциклами, а старшому можна було купувати автомобілі. Ось, очевидно, один з радянських офіцерів і був нагороджений цією машиною», − розповів Юрій Іванченко.

Opel Super 6 був знайдений в Обухові в 2007 році в жалюгідному стані. Він стояв за сараєм в городі, наполовину врослий у землю. Але колекціонера чекала удача – при машині знайшовся її техпаспорт і рідний двигун. На відновлення пішло 3 роки. А далі сталося ще одне диво – вийшло дізнатися історію автомобіля буквально з першого його дня.

«З 2010 року я став показувати машину на виставках. Чисто випадково на одній із них в Києві підійшли іноземці, а вони виявилися представниками дилерської мережі Opel. Ми обмінялися телефонами і вони сказали: «У нас зберігаються всі документи з моменту початку роботи конвеєра». І через 2 місяці мені прийшов від них лист! Виявилося, автомобіль був випущений 16 вересня 1937 року, а 17 вересня його придбав уродженець Берліна німець Е. Віннер. Це вони сказали за номером кузова, − розказує Юрій Іванченко. − У автомобіля кузов номерний, рама номерна, двигун номерний. Будь-який прилад на панелі приладів має номер. Диски колісні всі номерні, мають шестизначний номер і скрізь зазначено «Опель». Німці люблять чіткість. Завдяки їй мені і вдалося дізнатися про долю машини».