Клиновые задвижки, один из самых популярных способов отключения потока жидкостей и газов в трубопроводах, и имеют широкое применение. Они хорошо работают как в наземных, так и в подземных установках. Выбор подходящего типа задвижки позволяет избежать высоких затрат на замену. Компания АрмашопУа предлагает обширный выбор уникальных вариантов запорной арматуры.

Технические особенности

Клиновые задвижки предназначены для работы в полностью открытом или закрытом режиме. В трубопроводах они выполняют функцию запорных задвижек и поэтому не должны использоваться в качестве регулирующих задвижек. Управление задвижкой может выполняться двумя способам: по часовой стрелке для закрытия или против часовой стрелки для открытия. Работа задвижки выполняется вращательным движением штока, где клин задвижки перемещается вверх или вниз по резьбовой части штока.

  • Важно отметить, что при полном открытии клиновидная задвижка не имеет никаких препятствий для ограничения потока, в результате потери давления очень низки.
  • Такая конструкция позволяет использовать оборудование, предназначенное для очистки трубопроводов.
  • Клиновидная задвижка представляет собой многооборотную задвижку, что означает, что ее работа осуществляется с помощью резьбового штока.

Поскольку оправка должна вращаться несколько раз, чтобы перейти из открытого в закрытое положение, такая медленная работа также предотвращает гидравлические удары.

Фланцевые клиновые задвижки

Среди различных типов задвижек можно выделить два основных типа: ножевые и клиновые. В первом из них используется межколесная задвижка, установленная между фланцами трубопровода: ножевая задвижка, разработанная с ножом в качестве запорного элемента. В свою очередь, в фланцевых клиновых задвижках запорным элементом является клин с покрытием из резины или мягкого металла.

До того, как была выпущена мягкая герметичная задвижка, обычно использовались задвижки с металлическим клином, встроенным в металлическое седло. Коническая конструкция металлического клина и седло требуют углубления в корпусе задвижки, чтобы обеспечить плотное закрытие. Песок и мелкие камни осаждаются в отверстии, поэтому установка никогда не будет полностью свободной от загрязнений независимо от того, насколько тщательно она будет промываться во время монтажа или ремонта, что может привести к утечке во время закрытия.